中國(廣東)自由貿易試驗區自2015年4月開始掛牌運作,成績有目共睹,先後在投資開放、貿易便利、金融創新、粵港澳合作、政府管理體制等領域,達成了多項改革創新成果,對支持粵港澳大灣區的建設,發揮了重要的作用。
成果中比較亮眼的就是一「MCC 前海」新物流模式,所謂MCC 模式就是「MCC」(Multi-Country Consolidation多國集拼),是一種跨地區物流系統集成的物流方式,著名例子有MCC 新加坡和MCC 迪拜等。 MCC 前海運用了深圳西部港口群、大灣區機場群以及中歐班列等物流要素,達到了成為MCC 的硬件和技術要求。
前海保稅區累計外貿額逾百億
另外在前海灣保稅港區實現了「先入區、後報關」、「跨境快速通關」、「貨物按狀態分類監管」、「非侵入式查驗」等通關便利措施。在這些措施基礎上,貨物在抵達前海後,可以更快速有效地根據其物流或者貿易安排重新進行分派、裝箱,再通過「海、陸、空、鐵」等方式自由轉運往全球各地。前海保稅港區迄今已經累計帶來了136.1億元的外貿增量。
另外,南沙自貿片區利用了「大數據+人工智能」等科技手段去掌握人流、物流、錢流等的數據,利用人工智能作走勢模擬和分析,讓企業把握最有效的市場情況;另外所有自貿區內的各種書面申請程序將逐步線上化,並將於2020年底全面實現「無證明自貿區」式的純線上申請。
在金融開發創新方面,三個自貿片區設立的「航運保險要素交易平台」實現了國際物流的保險業與世界接軌、中資銀行境外分行不動產抵押跨境融資業務及境外資產抵押融資的可能。還有,線上小微企業貸款產品以及境外移動支付,為跨境電子商貿打開了方便之門。
年均增長高達34%
廣東自貿試驗區掛牌5年來,引入外資額度從28億美元大幅增長至73億美元,年均增長達34%,累計實際利用外資255.6億美元,超過全省的四分之一;進出口總額從7663億元增長至11,535億元,增長了50%;77家世界500強企業在自貿區內設立了388家企業,吸引145家企業總部進駐。在這個急速增長的勢頭下,各位有志進軍國內市場的企業和青年可以透過自貿區的各項完善硬件和優惠政策在大灣區內地九市進一步大展拳腳,向更高更遠的目標前進。
(刊於2020年6月資本雜誌)
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